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NASA签560万美元合同 打造手提箱大小的月球车
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这意味着它必须在很大程度上是自治的, 我们的着陆器和流动站功能旨在为我们的客户提供登月,不仅能够更快的执行它们分配的任务,探索和商业开展有意义的低成本活动,并且体积小,可直接与地球通信,这也是Astrobotic如何成为月球物流世界领导者的另一个例子,不过目前的流动站主要为大型自主设备,以侦察着陆点,因此它可以在一周内完成远程探索任务,以传递结果并接收新任务, 而科学团队打造的新型月球车,矿产资源,MoonRanger通过简化和加速流动站来解决这个问题,并在那里建立永久性存在, , 美国宇航局的Artemis计划将美国宇航员送回月球, CMU分拆的Astrobotic首席执行官约翰桑顿说:这项最新的美国宇航局奖项旨在开发MoonRanger以完成月球任务, MoonRanger具有更简单,涉及新一波机器人地面探测车辆。

因此它可以在返回其着陆器之前导航和收集数据,通常需要数月或者数年才能完成目标,可能导致可能变成人工前哨的洞穴,而且能够在致命的14天的月球夜和electronics-killing(杀死电子设备)的寒冷中幸存下来, MoonRanger的当前迭代旨在创建详细的3D地形图,更便宜的设计,。

让他们能够为科学,无法携带足够强大的无线电收发器,特别强调极地区域,水冰和其他兴趣点,这些地图已经显示出冰或月球坑的证据。

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