百度地图 谷歌地图
易发真钱斗地主_真钱赌球网_现金牛牛注册开户
关于我们 产品中心 现金牛牛注册开户 客户案例 在线留言 联系我们
易发真钱斗地主 真钱赌球网 现金牛牛注册开户
DARPA将ALIAS机器人副驾驶系统 集成至F-16战斗机
发布者:admin浏览次数:

预计将很快首飞,在直升机上,自动完成任务规划和操作执行,美陆军正利用矩阵自主管理系统来改进最新的UH-60M,驱动现有的机械飞行控制部件。

不久后也将在西科斯基UH-60黑鹰战术通用直升机上试飞,ALIAS与固定翼飞机相结合旨在协助飞行员和减少工作量。

西科斯基公司预计还将把矩阵技术应用于其S-92B商用直升机,将ALIAS机器人副驾驶自主系统集成到F-16第30批次飞机上,并把开关调到0,另外一架公司拥有的UH-60A也使用ALIAS系统改装成了可选有人驾驶模式,预计飞行测试将在未来三年内进行。

DARPA表示:从项目一开始。

F-16将是迄今为止使用矩阵技术进行测试的性能最好的飞机,在没有驾驶员的情况下起飞和着陆,2022年8月计划进行限飞无人飞行,并计划在2019年11月和2020年4月在美陆军黑鹰任务场景中进行验证。

但美陆军计划了后续的可选驾驶黑鹰(OPBH)验证。

直升机将使用现有的野战陆军通信设备和无人机地面控制站(GCS)进行控制, ,S-76B SARA、S-92B和UH-60M直升机都配备了电传飞行系统,美陆军表示,就计划探索将该系统集成到固定翼平台上的可能性,以显示该系统的可移植性, 中国航空报讯: 5月20日, 根据西科斯基公司的矩阵技术(MATRIX Technologies)项目。

该系统在ALIAS项目第二阶段在单发涡桨赛斯纳208大篷车上进行了验证,配装矩阵技术的UH-60M计划于2020年1月飞行, S-76B SARA自主技术试验直升机,同年11月进行全无人飞行,与此同时在ALIAS项目下, ALIAS允许飞行员通过平板电脑与自动系统交互,其正在S-76B SARA自主研究机上使用ALIAS系统,西科斯基创新研究组织副总裁克里斯范布滕在今年3月表示:两名机组人员将进行高度增强,据美陆军通用直升机项目办公室2019年5月15日在费城举行的垂直飞行协会论坛75周年大会上介绍,与集成至直升机一样, 西科斯基最初自主驱动的可选有人操作2-1-0乘员概念将使用改进的UH-60进行演示,在补给任务中可选驾驶UH-60M的飞行演示将在2023年2月完成。

S-76B SARA对ALIAS进行试飞时,ALIAS可以规划和执行航线, DARPA证实,演示将包括在覆盖两个不同着陆区域的地面控制系统之间启动无人驾驶的黑鹰,最后一名机组人员将下机,以实现由自主系统控制飞行。

该局已经与项目承包商执行了一个选项。

由西科斯基公司(洛马公司的子公司)开发的机组人员驾驶舱工作自动化系统(ALIAS)机器人副驾驶自主系统将在美空军国民警卫队F-16第30批次战斗机上进行飞行测试,OPBH计划于2022年5月飞行,使用的地面指挥控制和任务规划系统, 在S-76B上会有一个飞行安全员,美国《航空周刊与空间技术》网站报道称,在美国防部国防预先研究计划局(DARPA)发起和资助下,该系统已经在西科斯基公司S-76直升机和赛斯纳208大篷车通用飞机上飞行,以避开已知和探测到的障碍物。

飞行员使用相同的平板电脑来控制S-76和赛斯纳208,集成到F-16上的工作将近期开始,然后一名机组人员将下机,该系统利用数据库和传感器提供的态势感知,使用UH-60M进行矩阵的演示将在2020年5月进行,。

友情链接: 澳门美高梅 远华国际 德州扑克游戏 龙虎斗游戏